La compagnie de croisières-excursions AML possède une flotte d'une dizaine de navires. Ces derniers font des trajets de courte durée dans différents secteurs du Saint-Laurent. Le AML Cavalier Maxim, d'une capacité de 750 passagers, offre une croisière guidée entre Montréal et les îles de Boucherville de jour comme de soir.
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Article L5211-3. L'autorité compétente prend, dans les eaux territoriales, les mesures de police nécessaires pour empêcher ou interrompre tout passage qui n'est pas inoffensif. En ce qui concerne les navires battant pavillon d'un Etat étranger qui se rendent dans les eaux intérieures ou dans une installation portuaire située en dehors de
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· Les bouées de sauvetage, également connues sous le nom de bouées de sauvetage ou de gilets de sauvetage, sont un autre équipement de sécurité essentiel que l’on trouve sur les navires. Ces dispositifs flottants sont conçus pour être lancés sur une personne en détresse, lui fournissant ainsi quelque chose à quoi s’accrocher jusqu’à
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· La Presse canadienne. Publié le 5 novembre 2023 à 13 h 00 HAP. De plus en plus de navires traversent le passage du Nord-Ouest, dans l'océan Arctique; le réchauffement climatique a ouvert un
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· DOCUMENTS PRINCIPAUX. Directive 2009/45/CE du Parlement européen et du Conseil du 6 mai 2009 établissant des règles et normes de sécurité pour les navires à passagers (refonte) (JO L 163 du 25.6.2009, p. 1-140) Les modifications successives de la directive 2009/45/CE ont été intégrées au texte de base. Cette version
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· Les navires, y compris les navires de guerre, battant pavillon d'un Etat étranger jouissent du droit de passage inoffensif dans les eaux territoriales françaises, dans les conditions fixées par le présent titre. Versions Versions Article L5211-2 Modifié par
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· Les prix des carburants marins ont chuté, revenus aux niveaux de la fin de 2021, tandis que ceux du GNL explosent. Si les surcharges carburant vont baisser, le passage aux carburants verts ne sera pas indolore. Soixante-trois navires ont été commandés avec des carburants alternatifs depuis le début de l’année.
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Or, dans le Règlement relatif à la navigation et au séjour des navires de guerre étrangers dans la mer territoriale, les eaux intérieures et les ports de l'U.R.S.S., adopté le 23 avril 1983 par le Conseil des ministres, les dispositions concernant l'exercice du droit de
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5 novembre 2023. MONTRÉAL — De plus en plus de navires traversent le passage du Nord-Ouest, dans l’océan Arctique. Le réchauffement climatique a ouvert un corridor aux navires en faisant fondre la glace. «C’est en train de se réaliser à un rythme fou», lance Bernard Funston, ancien président de la Commission canadienne des
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Le meilleur des navires ne vaut que par son équipage. Au fil des siècles, les nations maritimes de l’Europe s’étaient forgées de rudes traditions. Ainsi, vers le 15e siècle, elles disposaient de bons marins et habiles manœuvriers. Mais les grandes explorations présentaient des périls, imprévisibles même pour les excellents marins
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:Les NaviresTransport MaritimeMarineTraffic Live Ships Map. Discover information and vessel positions for vessels around the world. Search the MarineTraffic ships database of more than 550000 active and decommissioned vessels. Search for popular ships globally. Find locations of ports and ships using the near Real Time ships map. View vessel details and ship photos.
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Le détroit le plus fréquenté au monde Plus de 200 navires transitent (gratuitement) chaque jour sur le Bosphore ce qui représente environ 50.000 bateaux par an. Près de 6.000 d'entre eux sont
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:Les NaviresTransport MaritimeRoutes MaritimesAntoine Frémont · Le fret pétrolier représente près d’un tiers du commerce maritime mondial et les navires qui transportent le et les produits pétroliers, les tankers, ont vu leur capacité augmenter de 73 % depuis
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· Les rebelles yéménites houthis, dont les attaques plombent le trafic maritime en mer Rouge, garantissent un « passage sécurisé » aux navires chinois et russes sur cette voie
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Entre les grands ports de Chine, d'Europe et des États-Unis, en passant par ceux de Dubaï et Singapour, le transport maritime mondial se concentre sur quelques routes, et dépend donc étroitement des détroits et des canaux maritimes, devenus les points de passage stratégiques de la mondialisation.
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· Explorer le monde des grands navires : types, caractéristiques et tendances futures. septembre 22, 2023. Plongez dans le monde des grands navires et explorez leurs types, leurs fonctionnalités clés, leurs avantages et des exemples notables. Découvrez les tendances futures qui façonnent la technologie de ces navires
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· Les navires transitant par le canal de Panama ont parfois jusqu'à 19 jours d'attente. Sur des vidéos circulant ces derniers jours, on distingue une nuée de navires, bloqués de part et d'autre
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· L’une des principales distinctions entre SS et MS est la source de propulsion. Alors qu’un SS fait référence à un bateau à vapeur, un MS, en revanche, signifie « Motor Ship ». Cela signifie qu’un MS est propulsé par un moteur à combustion interne, tel qu’un moteur diesel, plutôt que par de la vapeur.
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Les performances des navires, spécialisés en fonction des marchandises à transporter (pétroliers, vraquiers, porte-conteneurs) et toujours plus grands, expliquent que le transport maritime n'intervient que très marginalement dans le coût final d'un produit, y compris en prenant en compte la hausse actuelle du prix de l'énergie et des taux de fret.
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Monographies en littérature générale et comparée, arts du spectacle, Histoire, anthropologie, ethnologie, sciences des religions… de l’Antiquité au XXIe siècle, ainsi que des textes ou choix de textes s’articulant autour d’une même thématique, mais croisant et confrontant les genres. Découvrir.
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· La « liberté de navigation » (FON : Freedom Of Navigation) est une revendication fondamentale américaine, utilisée pour justifier ses agissements hégémoniques en mer. L’article récemment publié par l'ambassade des États-Unis en Chine en résume son interprétation,1 qui est loin d’être celle reconnue
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· Le secteur du transport maritime est un univers riche et complexe, peuplé de différentes catégories de navires conçues pour répondre à des besoins variés de transport de marchandises sur les mers et les océans. Dans cet article, nous vous emmènerons en voyage à travers une vue d’ensemble des différents types de navires
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· Les navires et les bateaux sont des moyens de transport sur l’eau, mais ils présentent des particularités, des différences et des similitudes importantes. 1. Particularités entre navires et bateaux Les particularités des navires sont leur taille, leur complexité et leur équipement sophistiqué, qui leur permettent de transporter des
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· Parmi ces passages, il y a les Grands Caps, qui symbolisent le passage d’un océan à l’autre. Encore aujourd’hui, ces caps sont des passages obligés lors de grandes courses au large. Lors du Vendée Globe, par exemple, le franchissement des trois caps mythiques que sont le Cap Horn, le Cap de Bonne-Espérance et le Cap Leeuwin
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· En une semaine, les taux spot sur le marché entre Asie et Méditerranée ont bondi de 70 % et de 80 % entre Asie et Europe. C’est dire que les niveaux ont plus que triplé depuis le début du mois. CMA CGM est le premier transporteur de la ligne régulière à annoncer des hausses spectaculaires de ses tarifs, de 1 500 $, depuis l'Asie vers
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:Ais Data Marine TrafficGlobal Marine Traffic MapMarine Traffic Ais Ship Tracking · Maersk. Hapag-Lloyd. MSC. CMA CGM a annoncé ce 16 décembre suspendre le passage de ses porte-conteneurs en mer Rouge après que quatre navires de Maersk, Hapag-Lloyd et MSC ont été pris à parti par
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Le fameux passage du Nord-Ouest permet aux navires de relier l'océan Atlantique à l'océan Pacifique (ou vice-versa) en passant entre les îles arctiques du Nord canadien, puis à travers la mer de Beaufort et la mer des Tchouktches. Ce passage se compose en réalité de plusieurs routes maritimes (Figure 1) car les diverses îles du Canada arctique sont
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NAVISTORY, l'encyclopédie maritime. Entrez dans la première encyclopédie d'histoire maritime Francophone du net, présente sur internet depuis l'an 2000. Navistory s'efforce de regrouper tous les types de navires depuis la préhistoire à nos jours, avec le souci du détail dans les reconstitutions, dont beaucoup sont inédites.
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Passage du milieu. La traite des esclaves dans l'Atlantique était un commerce triangulaire ou à trois pattes. Un capitaine en Europe chargerait son navire de marchandises commerciales et naviguait vers l'Afrique. Là, il échangeait les marchandises contre des esclaves. Il emprunterait alors le Middle Passage, la base de sa course
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:Les NaviresTransport MaritimeAvec le développement des pays riverains de la mer Noire, ces détroits arrivent souvent à saturation. Ils constituent un risque permanent de congestion du trafic et surtout de pollution en cas d'accident, pour les
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